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Que vous soyez un débutant ou un kitesurfer autonome voulant apprendre de nouvelles figures ou affiner sa technique: Ici à la base nautique Tornado, avec nos moniteurs professionnels et certifiés, canadian pharmacy cialis.
, ou nous allons quotidiennement en excursion en bateau, est l'endroit parfait pour progresser dans des conditions idéales. A notre centre secondaire situe au Yara Beach Club, une large plage et beaucoup d'espace vous permettent de pratiquer en toute sécurité.
En fin de stage vous pouvez vous procurer la carte de kitesurfeur IKO, sur laquelle nous certifions vos compétences en fonction des . Elle vous permet également de prouver votre niveau dans les différents centres que vous visiterez. Les standards IKO sont reconnus dans le monde entier, dans la plupart des centres de kitesurf.
Nous avons différentes formules de stage de kitesurf, que ce soit en cours de groupe (4 pers. maximum par moniteurs), en cours privé ou encore en supervision. Vous pouvez ainsi choisir celle qui correspond le mieux a vos attentes.
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Si vous voulez simplement tester ce sport fascinant, ou ressentez le besoin d'aide après une longue période le stage de 2 heures est fait pour vous, vous avez ensuite la possibilité de continuer pour un stage de 6 ou 12 heures.
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Vous désirez apprendre les bases du kitesurf a partir de zéro ou vous avez déjà suivi un stage mais vous ne vous sentez pas encore suffisamment a l' aise pour pratiquer en solo, le stage de 6 heures est la formule parfaite pour vous. |
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canadian pharmacy cialis Vous désirez devenir un kitesurfeur - débutant complet qui veut avoir des bases solides et ses premières sensations sur la planche ou encore kitesurfer en progression qui désire accéder a l'autonomie,le stage de 12 heures combleray§ vos attentes. |
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canadian pharmacy cialis Vous désirez progresser de manière époustouflante ou encore apprendre de nouvelles techniques voir réaliser de nouvelles figures, le cours privé devrait satisfaire vos moindres désirs. La façon la plus efficace et rapide d'apprendre quelque soit votre niveau. |
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canadian pharmacy cialis Vous commencer a maitriser le kitesurf, vous naviguez correctement des deux cotés, mais vous ne vous sentez pas totalement en confiance et désirez l'assistanced'un moniteur pour corriger vos erreurs et vous surveiller. Alors, la supervision est l'option idéale. Déroulement des cours de kitesurf |
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| Vous n'êtes pas certain que le kitesurf soit un sport pour vous, ou désirez simplement découvrir ce sport. Le cours d'initiation vous permettra en 2 heures, d'abord avec un cerf-volant de traction puis avec un aile gonflable, d'apprendre a piloter l'aile pour pratiquer le kitesurf en toute sécurité. Une fois les bases du contrôle de l'aile apprises, il est temps d'aller faire une nage tractée avec le moniteur, puis en solo, pour ressentir la montée d'adrénaline provoquée par la sensation de se faire trainer dans l'eau par la puissance d'une petite aile de kitesurf. | |
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| Pendant le stage débutant vous apprendrez d'abord les bases du pilotage avec un cerf-volant de traction. Pour ensuite continuer avec une aile gonflable,après vous avoir appris les différents systèmes de sécurité et les signes de communication internationales, vous apprendrez différentes techniques de pilotage pour vous déplacer, sur terre comme dans l'eau, avec ou sans puissance. Vous êtes alors prêts pour la planche et les premiers "water-start". |
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| Vous réalisez vos premiers "water-start" et commencez a naviguer quelques mètres, vous apprendrez a mieux maitriser la planche pour tirer des bords en restant en contrôle de votre vitesse et de la direction pour remonter au vent, puis viendront les premiers virages "Fesses au sec"? Nous vous apprendrons galement comment vous comporter sur le spot (règles de priorité). Vous saurez également faire un auto-sauvetage "self-rescue" selon les standards IKO. |
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| Peu importe les objectifs que vous vous êtes fixés pour vos vacances, nous vous aiderons a les atteindre. Que se soit pour peaufiner votre technique de navigation (en "switch" ou en "blind"), vos virages (en puissance "heel-side" ou "toe-side") ou encore pour vos premiers sauts voir vos premières rotations, nous vous apprendrons a les réaliser. | |
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| Temps de lecons | Connaissances theoriques et pratiques |
Niveau IKO | ||
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> 12 heures |
6 - 8 heures |
2 - 4 heures |
- Pilotage basique d'une aile
- Connaissance des matériaux - Regles de securite a terre - Decollage et atterissage de l'aile - Contrôle de l'aile |
1 |
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- Pilotage avancee de l'aile avancé
- Contrôle a une main - Nage tractee directionnelle - Redecollage de l'aile - Regles de securite et de priorite en mer - "Waterstart" - Premiers bords |
2 | |||
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- "Waterstart" avancé
- Navigation en contrôle des deux cotés - Prise de carre pour remonter au vent - Naviguer en remontent au vent - Auto-sauvetage - Virages - Premiers sauts |
3 | |||
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| 1A |
- Connaître les bonnes directions de vent pour pratiquer en sécurité
- Connaître les risques et dangers du spot. - Mise en place de l'aile d'entrainement. - Connaître l'utilisation des systèmes de sécurité (largueur et leash). |
| 1B | - Avoir des compétences de base du pilotage de l'aile d'entrainement. - Décollage et atterrissage de l'aile d'entrainement avec un assistant. - Twister et détwister les lignes de l'aile en vol. - Se déplacer avec l'aile en vol. - Connaître la fenêtre de vent. |
| 1C |
- Préparation de l'aile à 4 / 5 lignes.
- Vérification de l'équipement avec ses paramètres avant vol. - Comprendre les différents réglages du matériel en vol. - Comprendre et utiliser les signaux de communication internationaux. - Décollage et atterrissage de l'aile avec assistant et en tant qu'assistant. |
| 1D |
- Contrôle de l'aile accrochée dans le harnais.
- Comprendre le système de puissance et utiliser les systèmes de sécurité. - Maitrise avancée du pilotage de son aile (4/5-lignes). - Contrôler le système de puissance en vol. |
| 1E |
- Activer rapidement le système de largage .
- Récupérer la barre et l'aile. - Apprendre la technique pour atterrir son aile seule. |
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| 2F |
- Entrée, sortie de l'eau de façon autonome et en toute sécurité tout en contrôlant l'aile.
- Redecoller l'aile de l’eau. - Première nage tractée sous le vent. - Maintenir la position correcte de l'aile dans la fenêtre de vent. - Se diriger en nage tractée en utilisant la traction de l'aile. - Récupérer l'aile et la barre dans l'eau. |
| 2G |
- Nage tractée en remontant au vent pour récupérer la planche.
- Nage tractée en maintenant la planche en main. - Entrée et sortie de l’eau au même point en nage tractée au vent. |
| 2H |
- Connaître la prise de puissance avec l'aile pour le « waterstart ».
- Connaître les règles de sécurité et la théorie du « waterstart ». - Pouvoir placer la planche aux pieds et maintenir la position de départ. |
| 2I |
- "Waterstart" dans les deux sens et naviguer sur une courte distance.
- Contrôler son arrêt. - Comprendre les prévisions météorologiques, les marées et les effets du vent. - Déterminer la force du vent, la direction et la qualité. - Connaître les règles de priorité. - Savoir choisir son matériel et le régler en fonction des conditions météorologiques. |
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| 3J |
- Contrôler sa vitesse avec la prise de carre.
- Navigation constante des deux cotés. |
| 3K |
- Pouvoir naviguer dans toutes les directions ainsi que remonter au vent.
- Naviguer au milieu des autres pratiquants et respecter les règles de priorité. |
| 3L |
- Changement de direction sans arrêter.
- Effectuer l’auto-sauvetage. |
| 3M |
- Reconnaitre et juger les risques dans la zone de navigation.
- Décoller son aile seul. |
| 3N |
- Faire un virage "toe-side".
- Connaître la théorie et les règles de sécurité pour le saut. - Effectuer un saut basique. |





